在宝马的董事会研发官克劳斯·弗勒利希说，引进新的技术，使混合动力汽车在操作的在闹市区，这是重度污染自动切换到纯电动模式下的时间。许多城市正在努力建立没有排放的区域，因此竞争对手正在与仅使用电池运行的汽车竞争。
弗勒利希，由于连接和导航系统的宝马，他的车可以停止自动内燃发动机，新款X5越野车的行驶里程（SUV）是，是80公里电动模式他补充说。纯
目前，宝马已经证明这种技术的德国城市的当地政府，当地政府可能会被迫禁止，以符合欧盟的清洁空气法规使用高污染的柴油车。德国最高行政法院裁定柴油车辆可以禁止进入城市的某些道路以改善空气质量。